公司公告(gao)

　　電(dian)子地(di)磅是(shi)壹種(zhong)用(yong)於(yu)貿(mao)易結(jie)算(suan)的(de)計(ji)量工(gong)具(ju)，由(you)於(yu)它(ta)所稱(cheng)重的都(dou)是(shi)大(da)型貨(huo)物(wu)，它(ta)的(de)使用(yong)也(ye)要講究很(hen)多(duo)，如(ru)果(guo)使(shi)用(yong)不(bu)當，對(dui)它(ta)的影響很(hen)大(da)，甚(shen)至(zhi)造(zao)成不(bu)可(ke)逆(ni)轉(zhuan)的損(sun)壞。由(you)於(yu)它(ta)的造(zao)價(jia)成(cheng)本(ben)高(gao)，幾(ji)萬到(dao)幾十萬不(bu)等，壹(yi)旦損壞，會(hui)給企(qi)業造(zao)成壹(yi)筆不(bu)小的(de)經濟損失。為了避免不(bu)必要(yao)的損(sun)失，那(na)麽(me)電(dian)子地(di)磅秤(cheng)在使(shi)用(yong)時需註(zhu)意哪(na)些(xie)細(xi)節問題(ti)？

 

　　電子地(di)磅秤(cheng)在使(shi)用(yong)時需註(zhu)意的(de)細(xi)節問題(ti)：

　　1、把握(wo)電(dian)子地(di)磅秤(cheng)的額(e)定(ding)量(liang)程，不(bu)能過(guo)載：

　　如(ru)果經常(chang)處(chu)於超載情況(kuang)，就(jiu)會(hui)對(dui)電(dian)子地(di)磅秤(cheng)的核(he)心電(dian)子部(bu)件—電子傳(chuan)感(gan)器(qi)帶來(lai)嚴重的損(sun)害(hai)。因(yin)此在稱(cheng)重的時候(hou)壹定(ding)切(qie)忌(ji)不(bu)能超(chao)過額(e)定(ding)量(liang)程。

　　

　　2、地(di)磅工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)在壹(yi)定(ding)要(yao)註意觀(guan)察：

　　在過(guo)磅車(che)輛(liang)上磅之前壹(yi)定(ding)要(yao)等待儀表(biao)開機後，數(shu)值(zhi)現(xian)實為(wei)零(ling)的時候(hou)，才(cai)能(neng)示意車(che)輛(liang)上磅，避(bi)免對(dui)電(dian)子地(di)磅秤(cheng)儀表(biao)造(zao)成損(sun)害(hai)。上磅後，確認車(che)輛(liang)停在磅臺(tai)的正中(zhong)心位(wei)置進(jin)行稱(cheng)重，保持(chi)正確(que)的(de)操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi)。

　　

　　3、定(ding)期進(jin)行地(di)磅日常(chang)自(zi)校，檢測(ce)並(bing)記錄(lu)：

　　如有(you)可(ke)能(neng)每周不(bu)少於(yu)兩次(ci)自檢，壹旦發現(xian)電(dian)子(zi)地(di)磅秤(cheng)超差，應(ying)在第(di)壹(yi)時間(jian)內及時通知(zhi)法(fa)定(ding)計(ji)量技(ji)術(shu)機構(gou)進(jin)行維(wei)修(xiu)檢定(ding)，冬(dong)季北方(fang)在雨雪(xue)天前後，應(ying)做好秤(cheng)體周(zhou)圍及兩(liang)側雜物(wu)清(qing)理(li)，防(fang)止秤(cheng)體凍(dong)住(zhu)，影響它(ta)的準確(que)度(du)。

　　

　　4、車(che)輛(liang)上磅速(su)度(du)要(yao)低(di)：

　　在車(che)輛(liang)上磅以(yi)及下(xia)磅的(de)車速(su)要(yao)求(qiu)不(bu)能超(chao)過十(shi)五公裏每小時，且(qie)禁(jin)止在電(dian)子(zi)地(di)磅秤(cheng)磅臺(tai)上面(mian)采(cai)用(yong)緊急剎(sha)車等(deng)操(cao)作(zuo)，車(che)輛(liang)稱重完畢後，應(ying)盡(jin)快(kuai)速(su)駛(shi)離(li)地(di)磅，禁(jin)止車輛(liang)長時間(jian)停放在地(di)磅。