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        1. 公司(si)公(gong)告

          更(geng)多(duo)公(gong)告>>
          產(chan)品展示
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          便攜(xie)式地(di)磅
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          便攜(xie)式地(di)磅廠家 車輛軸重(zhong)儀(yi)價格壹(yi)塊(kuai)儀(yi)表搭(da)配兩(liang)塊(kuai)稱(cheng)重(zhong)板進行(xing)稱(cheng)重(儀表可(ke)選(xuan)配有(you)線傳(chuan)輸款(kuan),無線(xian)傳(chuan)輸款(kuan),無線(xian)傳(chuan)輸手(shou)持款(kuan)),這種(zhong)稱(cheng)重方式的優勢(shi)在(zai)於(yu)省(sheng)事省(sheng)力(li),且成(cheng)本低,無論什(shen)麽車型(xing)、軸數(shu)多(duo)少,兩(liang)塊(kuai)稱(cheng)重(zhong)板即可輕(qing)松(song)解(jie)決,只(zhi)需車速(su)在5km/h以下,勻(yun)速(su)從稱重(zhong)臺板上經(jing)過即可,
            便攜(xie)式地(di)磅的詳細資料:

            便攜(xie)式地(di)磅
           
            動(dong)態(tai)軸重(zhong)儀(yi)儀表主(zhu)要技(ji)術(shu)參(can)數(shu)如(ru)下:
            1、動(dong)態(tai)軸重(zhong)儀(yi)儀表分(fen)為有(you)線(xian)和無(wu)線(xian)兩(liang)款(kuan)。
            2、外(wai)殼采用高檔(dang)鋁(lv)合(he)金手(shou)提箱式和高強度(du)工程(cheng)塑(su)料箱兩(liang)種(zhong),具(ju)有十分(fen)優良(liang)的動態(tai)檢(jian)測(ce)性能(neng)。
            3、采(cai)用(yong)帶背(bei)光的點(dian)陣(zhen)液(ye)晶(jing)顯示,字(zi)體清晰(xi)。
            4、中(zhong)英(ying)文(wen)顯示和(he)打(da)印(yin),用戶(hu)界(jie)面(mian)清楚。
            5、可(ke)方(fang)便輸入完整(zheng)車牌(pai)號,檢車單位,檢測(ce)員,檢測(ce)路線(xian),並(bing)能(neng)自(zi)動(dong)判明是(shi)否(fou)超(chao)載。
            6、可(ke)存儲(chu)1300條(tiao)車輛檢測數(shu)據(ju)。
            7、具有(you)完備的檢索和(he)統(tong)計(ji)功能(neng)。
            8、交(jiao)直(zhi)流(liu)兩(liang)用(yong),可(ke)使用汽車點(dian)煙(yan)器(qi)充(chong)電(dian)和(he)供(gong)電(dian),儀(yi)表實(shi)時顯示電(dian)量(liang),電(dian)池(chi)殼維持工作70小(xiao)時,能(neng)自(zi)動(dong)關(guan)機。
           
            便攜(xie)式地(di)磅廠家 車輛軸重(zhong)儀(yi)價格
            便攜(xie)式軸重(zhong)儀(yi)現廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)各(ge)個(ge)行(xing)業的稱重(zhong)應(ying)用,現在(zai)我(wo)們(men)根據(ju)應用(yong)來推(tui)薦(jian)大家選(xuan)型(xing)。
            便攜(xie)式軸重(zhong)儀(yi)又稱為(wei)便攜(xie)式地(di)磅、便攜(xie)式汽車稱重儀、便攜(xie)式輪重儀(yi)、輪荷儀(yi)、治超(chao)查超(chao)測定(ding)儀(yi)。
            壹(yi)塊(kuai)儀(yi)表搭(da)配兩(liang)塊(kuai)稱(cheng)重(zhong)板進行(xing)稱(cheng)重(儀表可(ke)選(xuan)配有(you)線傳(chuan)輸款(kuan),無線(xian)傳(chuan)輸款(kuan),無線(xian)傳(chuan)輸手(shou)持款(kuan)),這種(zhong)稱(cheng)重方式的優勢(shi)在(zai)於(yu)省(sheng)事省(sheng)力(li),且成(cheng)本低,無論什(shen)麽車型(xing)、軸數(shu)多(duo)少,兩(liang)塊(kuai)稱(cheng)重(zhong)板即可輕(qing)松(song)解(jie)決,只(zhi)需車速(su)在5km/h以下,勻(yun)速(su)從稱重(zhong)臺板上經(jing)過即可,缺(que)點(dian)在(zai)於(yu) 相對(dui)於(yu)其(qi)他的稱重(zhong)方(fang)式,誤差(cha)較(jiao)大壹(yi)些,適用於(yu)公(gong)路運(yun)輸(shu)負荷(he)控(kong)制(zhi)、高(gao)速(su)公路zhi法(fa)檢(jian)查、交jing路zheng查超(chao)治超(chao)、物流(liu)運(yun)輸(shu)負(fu)載檢測,
           

           

            主(zhu)要技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao):
            1.稱重(zhong)精(jing)度:靜態(tai):±0.3%F.S-±0.5%F.S;動(dong)態(tai):±3%F.S
            2.稱(cheng)重(zhong)速(su)度:         ﹤5Km/h勻(yun)速(su)
            3.滿量(liang)程(cheng)溫度系(xi)數:5ppm/℃
            4.內分(fen)辨(bian)率(lv):             24位
            5.采樣(yang)率(lv):                200次/秒
            6.顯示更(geng)新速(su)度:     12.5次/秒(miao)
            7.系(xi)統非線性:         ﹤0.01℅
            8.傳(chuan)感(gan)器激(ji)勵電(dian)源:  DC 5v±2%
            9.工作溫度:             -5℃-+50℃
            10.電(dian)源消耗:           70mA(不打(da)印(yin),無背(bei)光);100mA(打(da)印(yin)機工作)
            11.電(dian)源:                  內置(zhi)6v-7AH鉛酸(suan)電(dian)池(chi),
            12.充(chong)電(dian)電(dian)壓(ya):           7.2V/1A或12v/1A
            13.通(tong)訊(xun)接口:           RS232
           

           如(ru)果(guo)妳(ni)對便攜(xie)式地(di)磅感(gan)興趣(qu),想(xiang)了解(jie)更(geng)詳細的產(chan)品信(xin)息,填(tian)寫(xie)下表直(zhi)接與廠家聯(lian)系(xi):

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           相關(guan)同類(lei)產(chan)品:
          沒(mei)有(you)相關(guan)產(chan)品信(xin)息...
           
          聯(lian)系(xi)人
          • 陸偉

            18217589975

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