公(gong)司(si)公(gong)告(gao)

新交(jiao)規防(fang)超載高精度便(bian)攜式軸重儀(yi)

新升(sheng)級(ji)版便(bian)攜式軸重儀(yi)

便(bian)攜式汽車稱重儀(yi)又(you)稱便(bian)攜式軸重儀(yi)、便(bian)攜式輪荷儀(yi)、便(bian)攜式汽車輪重儀(yi)、便(bian)攜式地磅秤(cheng)等，其(qi)優點在於精確度高、對場地(di)、環(huan)境(jing)要求小(xiao)，隨鋪隨用(yong)，方便(bian)快(kuai)捷(jie)。主(zhu)要稱重模式(shi)分(fen)為(wei)靜(jing)態(tai)稱重和動(dong)態(tai)稱重兩種方式

• 靜(jing)態(tai)稱重模式(shi)：

便(bian)攜式軸重儀(yi)靜(jing)態(tai)稱重方式因(yin)為(wei)稱量精度高，誤(wu)差小(xiao)多(duo)應用於(yu)汽車制造(zao)檢定單位(wei)，汽車出廠(chang)檢測、汽車軸重、輪重輪荷(he)檢(jian)測，更(geng)適(shi)用於(yu)因(yin)為(wei)場地(di)限(xian)制(zhi)，無(wu)法(fa)或(huo)不(bu)便(bian)安裝(zhuang)地磅場合(he)，代替(ti)地磅(bang)試用。

靜(jing)態(tai)稱重方式：壹塊儀(yi)表(biao)搭配多(duo)塊稱重臺板組合(he)，每個(ge)軸配(pei)兩塊稱重臺板，稱重時每(mei)個(ge)輪子停(ting)在(zai)臺板上(shang)稱重，這種靜(jing)態(tai)稱重方式的精確度高、誤(wu)差小(xiao)！

• 新交(jiao)規防(fang)超載高精度便(bian)攜式軸重儀(yi)
• 動(dong)態(tai)稱重模式(shi)：

便(bian)攜式軸重儀(yi)動(dong)態(tai)稱重方式多應用(yong)於(yu)有(you)關部門，治(zhi)超查超，高速(su)公路(lu)檢(jian)查(zha)，物流(liu)貨(huo)運運輸(shu)，負載控制等(deng)，新升(sheng)級(ji)款(kuan)，應(ying)用於新交(jiao)規，又(you)稱為(wei)便(bian)攜式超限(xian)超載檢(jian)測儀(yi)。

動(dong)態(tai)稱重方式：壹個儀(yi)表(biao)配兩塊稱重臺板，兩塊稱重板平鋪在平整的路面(mian)，車輛以(yi)5km/h以下(xia)時速勻(yun)速從板上(shang)經過，儀(yi)表(biao)會直接顯(xian)示出這輛車的輪(lun)重、軸重、整車重等相(xiang)關信(xin)息(xi)（因(yin)文(wen)字(zi)描(miao)述有(you)限(xian)，儀(yi)表(biao)更多詳(xiang)細功(gong)能(neng)可）。

動(dong)態(tai)軸重儀(yi)儀(yi)表(biao)主(zhu)要技(ji)術參(can)數(shu)如(ru)下(xia)：

1、動(dong)態(tai)軸重儀(yi)儀(yi)表(biao)分(fen)為(wei)有線(xian)和無線(xian)兩款(kuan)。

2、外(wai)殼采用高檔(dang)鋁(lv)合(he)金(jin)手提箱(xiang)式和高強度工程塑(su)料箱(xiang)兩種，具(ju)有十(shi)分(fen)優良的動(dong)態(tai)檢測性(xing)能(neng)。

3、采(cai)用(yong)帶背(bei)光(guang)的點(dian)陣液晶(jing)顯示，字(zi)體(ti)清晰。

4、中英(ying)文(wen)顯(xian)示和打(da)印，用戶(hu)界(jie)面(mian)清(qing)楚。

5、可方便(bian)輸入完整車牌號，檢車單位(wei)，檢(jian)測員，檢(jian)測路(lu)線，並(bing)能(neng)自(zi)動(dong)判明是(shi)否超載。

6、可存儲1300條車輛檢(jian)測數(shu)據。

7、具有(you)完(wan)備的(de)檢(jian)索和統(tong)計功(gong)能(neng)。

8、交(jiao)直流(liu)兩用，可使(shi)用汽車點煙(yan)器(qi)充(chong)電和供(gong)電(dian)，儀(yi)表(biao)實時顯(xian)示電量，電池殼維(wei)持(chi)工(gong)作40小(xiao)時(shi)，能(neng)自(zi)動(dong)關機(ji)。