公(gong)司(si)公(gong)告(gao)

　　便(bian)攜(xie)式(shi)稱(cheng)重(zhong)儀是(shi)汽車(che)稱重(zhong)技(ji)術(shu)的重(zhong)大革新，為(wei)交(jiao)通部(bu)門實(shi)施(shi)有效(xiao)的超(chao)限超(chao)載(zai)管理(li)提供強有力的手段(duan)，主要應用於(yu)公(gong)路(lu)局(ju)、交通局、公(gong)安(an)交警(jing)檢(jian)查超(chao)限超(chao)載(zai),其檢測(ce)數(shu)據(ju)的準(zhun)確可靠直(zhi)接關系交通執法(fa)的公平公(gong)正(zheng)。該(gai)院突(tu)破傳統(tong)方法(fa)，應(ying)用高(gao)精度衡器(qi)載(zai)荷測量(liang)儀檢定便(bian)攜(xie)式(shi)汽(qi)車(che)稱重(zhong)儀，通過測(ce)試(shi)其與傳統(tong)的力標(biao)準(zhun)機檢定(ding)結果壹(yi)致(zhi)，用汽車(che)動態(tai)稱重(zhong)復核，效(xiao)果良好(hao)。以(yi)往(wang)采用(yong)力(li)標(biao)準(zhun)機檢定(ding)便(bian)攜(xie)式(shi)汽(qi)車(che)稱重(zhong)儀，加(jia)載(zai)壹次(ci)只能檢(jian)定(ding)壹(yi)臺，應(ying)用高(gao)精度衡器(qi)載(zai)荷測量(liang)儀檢定便(bian)攜(xie)式(shi)汽(qi)車(che)稱重(zhong)儀，加(jia)載(zai)壹次(ci)能同(tong)時檢(jian)定6臺，大大提高(gao)了工作效(xiao)率(lv)，為(wei)動(dong)態(tai)汽車(che)稱重(zhong)領(ling)域(yu)提供了強有力的計量(liang)技(ji)術(shu)支撐，意義重(zhong)大。

　　1、地面要求(qiu):測(ce)量(liang)時(shi)應把便(bian)攜(xie)式(shi)軸(zhou)重(zhong)臺放(fang)置在平整的水泥(ni)路(lu)面或平整穩定的瀝(li)青(qing)路(lu)面

　　2、儀表(biao)各(ge)項參(can)數設(she)置好後(hou),將(jiang)車(che)輪(lun)開(kai)上(shang)便(bian)攜(xie)式(shi)軸(zhou)重(zhong)臺,動(dong)態(tai)計量(liang)時(shi)車(che)輛的行駛(shi)速(su)度建議(yi)≤5Km/h,車(che)輪(lun)在便(bian)攜(xie)式(shi)軸(zhou)重(zhong)臺上(shang)的有效(xiao)計量(liang)區(qu)域(yu)為(wei):中間(jian)區(qu)域(yu).稱重(zhong)時,輪(lun)胎(tai)的著力(li)點(dian)壹(yi)定要(yao)在這(zhe)壹(yi)區(qu)域(yu),否則(ze)稱(cheng)量(liang)結果會超(chao)差.嚴(yan)禁在便(bian)攜(xie)式(shi)軸(zhou)重(zhong)臺上(shang)緊(jin)急剎(sha)車(che)；

　　3、不(bu)使用(yong)時,請(qing)將(jiang)軸(zhou)重(zhong)臺置(zhi)於幹(gan)燥(zao)環(huan)境(jing)中存(cun)放(fang),儀表(biao)電量(liang)不(bu)足時(shi),請(qing)及(ji)時充(chong)電；

　　4、請(qing)勿(wu)在潮(chao)濕，下(xia)雨天(tian)使(shi)用(yong)，搬運進(jin)出時須(xu)輕放(fang)輕拿，嚴(yan)禁摔碰。