公司(si)公(gong)告(gao)

　　便攜式(shi)汽(qi)車(che)軸重(zhong)秤(cheng)雖具有(you)可移動(dong)、無(wu)需安裝(zhuang)、無需(xu)做(zuo)地(di)基(ji)、使(shi)用方便等特(te)點(dian)，但(dan)它(ta)在實(shi)際使(shi)用中也是(shi)有(you)使(shi)用環(huan)境(jing)要求的。鄉(xiang)村土(tu)路(lu)、彎(wan)道(dao)、坡道等(deng)場合(he)是(shi)堅決(jue)不(bu)能(neng)使(shi)用 的。同(tong)時，便攜式(shi)動(dong)態軸重儀(yi)作(zuo)為(wei)壹(yi)種計(ji)量(liang)器具(ju)，必須(xu)需要日常維(wei)護(hu)和定(ding)期(qi)校(xiao)準(zhun)，如(ru)清除稱(cheng)重臺(tai)上(shang)的泥土(tu)雜(za)物(wu)，每半(ban)年(nian)或壹(yi)年(nian)進(jin)行壹次校(xiao)準(zhun)檢驗(yan)，這樣(yang)，有(you)利(li)於(yu)保(bao)證(zheng) 它(ta)的長(chang)期(qi)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)可靠性(xing)。

　　便攜式(shi)汽(qi)車(che)軸重(zhong)秤(cheng)的(de)工作(zuo)原(yuan)理(li)：

　　汽車靜(jing)止(zhi)在壹(yi)定(ding)寬(kuan)度的稱重臺(tai)面(mian)，由稱重(zhong)臺(tai)面(mian)測出汽(qi)車(che)每個(ge)輪的(de)重量(liang)，然(ran)後(hou)累(lei)加得(de)出汽(qi)車軸重及總(zong)重。該稱重(zhong)過程是(shi)壹個(ge)強(qiang)實(shi)時過程，需(xu)要傳感器及(ji)時采(cai)集(ji)汽車(che)每個(ge)軸的(de)數據並快(kuai)速(su)計(ji)算其(qi)重量(liang)。當重物(wu)施加於(yu)稱(cheng)重臺(tai)上(shang)，稱重(zhong)臺(tai)會輸(shu)出電(dian)壓(ya)信號(hao)，輸(shu)出的(de)信號(hao)大(da)小與(yu)重物(wu)的重量(liang)成(cheng)正比(bi)，信(xin)號被送至放(fang)大(da)器放(fang)大(da)後(hou)，再經模(mo)數(shu)轉(zhuan)換(huan)器轉(zhuan)換(huan)成(cheng)數字量(liang)；該數字(zi)量(liang)的(de)大(da)小與(yu)信號的(de)大(da)小成正比(bi)，亦(yi)與(yu)重物(wu)重量(liang)成(cheng)正比(bi)選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的比(bi)例(li)系(xi)數就(jiu)有(you)如下(xia)關(guan)系(xi)：汽車輪重(zhong) = K（比(bi)例(li)系(xi)數）X 數字(zi)量(liang)，其(qi)中：K--由計(ji)算機(ji)自(zi)動(dong)選(xuan)定(ding)數(shu)字量(liang)=標(biao)定(ding)值對(dui)應的(de)數(shu)字(zi)量(liang)減(jian)去空(kong)載(zai)時對(dui)應的(de)數(shu)字(zi)量(liang)將(jiang)K及空(kong)載(zai)對(dui)應的(de)數(shu)字(zi)量(liang)存(cun)於(yu)EPROM中(zhong)，每次測量(liang)結束(shu)後(hou)，取出上(shang)述兩(liang)個(ge)數值進(jin)行運算，運算結束(shu)後(hou)將結果送顯(xian)示器顯(xian)示，這就(jiu)是(shi)汽車(che)的(de)輪重(zhong)值。將汽車的(de)輪重(zhong)相加，就(jiu)得(de)出汽(qi)車的軸重，將汽(qi)車(che)的軸重(zhong)相加就(jiu)得(de)出汽(qi)車總(zong)重。

 

　　便攜式(shi)汽(qi)車(che)軸重(zhong)秤(cheng)的(de)功(gong)能(neng)說明：

　　1、可存儲(chu)多(duo)達(da)十萬(wan)組(zu)稱(cheng)重(zhong)記(ji)錄(lu)。

　　2、采(cai)用數字(zi)化無(wu)線傳輸(shu)，提高(gao)了(le)該系(xi)統的(de)抗幹擾能(neng)力(li)，為(wei)系(xi)統的(de)動(dong)態測量(liang)精度提供了(le)技(ji)術(shu)保障(zhang)。

　　3、7寸(cun)大(da)屏(ping)幕，觸摸式真彩(cai)顯示(shi)操作(zuo)非常簡(jian)捷（包(bao)括功(gong)能(neng)選擇(ze)，參(can)數設定(ding)等(deng)）。

　　4、具有(you)時間(jian)日(ri)期(qi)顯(xian)示，車號票(piao)號輸(shu)入，儀(yi)表(biao)和(he)兩稱(cheng)重臺(tai)都(dou)有(you)電壓(ya)監測指示(shi)和(he)報警(jing)系(xi)統等(deng)。

　　5、車輛(liang)速度顯示，單位：公裏(li)/小時。

　　6、采(cai)用浮零(ling)技(ji)術(shu)和零(ling)點(dian)跟蹤技術(shu)，零(ling)點(dian)漂移。

　　7、數字(zi)顯(xian)示，菜(cai)單提示，簡(jian)單明了。

　　8、依(yi)次計(ji)量(liang)車(che)軸多(duo)達(da)10個(ge)。

　　9、采(cai)用無線(xian)傳輸(shu)方式(shi)，避(bi)免(mian)引線(xian)被壓(ya)斷現(xian)象(xiang)。

　　10、儀(yi)表(biao)微型(xing)打(da)印機，可(ke)打印時間(jian)、日(ri)期(qi)、車(che)號、票(piao)號、軸(zhou)重(zhong)、軸(zhou)組(zu)重(zhong)、總(zong)重、超(chao)重值及監測單位等數(shu)據。

　　11、采(cai)用標準(zhun)USB接(jie)口，可(ke)用於(yu)系(xi)統升(sheng)級(ji)更新，可(ke)插(cha)U盤(pan)導(dao)出(chu)稱(cheng)重數據。

　　12、交(jiao)流(liu)電源充電(dian)，穩定(ding)可(ke)靠，內(nei)置-鋰(li)電(dian)池(chi)，充電壹次，可(ke)檢測數百(bai)次。

　　13、靜(jing)態測量(liang)時可輸(shu)入客戶和(he)貨(huo)物(wu)中文(wen)名稱(cheng)。