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        1. 公司(si)公告

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          技(ji)術(shu)文章(zhang)
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          便(bian)攜式(shi)車(che)輛(liang)稱(cheng)重儀(yi)在以下幾(ji)個(ge)方面有著(zhe)廣泛(fan)應用
          點擊(ji)次數(shu):1324 更新(xin)時(shi)間:2020-07-23
            便(bian)攜式(shi)車(che)輛(liang)稱(cheng)重儀(yi)表搭配多塊(kuai)稱(cheng)重板(ban)稱(cheng)重,即(ji)每個(ge)軸配兩塊(kuai)板(ban),多(duo)少(shao)軸配多少塊(kuai)板(ban),稱(cheng)重時(shi)每個(ge)輪子(zi)都停(ting)在(zai)板(ban)上(shang)靜(jing)態(tai)稱(cheng),這樣的(de)誤(wu)差小(xiao),J確(que)度(du)高!這種稱(cheng)重方式(shi)多(duo)應(ying)用於(yu) 汽車(che)制造檢測檢驗,汽車(che)改(gai)裝、各(ge)種汽車(che)檢測機(ji)構,或(huo)用於(yu)不(bu)適合(he)安裝地(di)磅的(de)場(chang)合,代(dai)替(ti)傳(chuan)統(tong)地(di)磅試(shi)用。
           
            儀(yi)器在(zai)以下幾(ji)個(ge)方面有著(zhe)廣泛(fan)的(de)應用:
            1、簡(jian)易(yi)的(de)汽車(che)衡:用於(yu)原(yuan)料(liao)出入(ru)庫,累計(ji)產量,內部(bu)結(jie)算(suan)等,由(you)於(yu)采用了(le)軸(zhou)計(ji)量方式(shi),稱(cheng)重臺(tai)外(wai)型尺(chi)寸比普(pu)通的(de)汽車(che)衡小(xiao)很(hen)多(duo),占地(di)面積相(xiang)應也小(xiao)很(hen)多(duo),因(yin)此投資很(hen)少(shao);由(you)於(yu)設備(bei)重量輕,移(yi)動方便(bian),也節約(yue)了安裝運(yun)輸(shu)費(fei)用。
            2、檢查超(chao)限超(chao)載:可(ke)用做(zuo)交管和(he)相(xiang)關部門(men)在(zai)公路上檢查汽車(che)超(chao)載超(chao)限的(de)設備(bei),這對(dui)安全行車、保(bao)護道(dao)路及橋(qiao)梁(liang)至(zhi)關(guan)重要(yao)。
            3、安全性能檢測:可(ke)用做(zuo)汽車(che)安全性能檢測線(xian),檢測汽車(che)的(de)輪(軸(zhou))重,主(zhu)要使(shi)用其動態(tai)方式(shi),不(bu)但(dan)節省(sheng)檢測線(xian)的(de)安裝場(chang)地(di)(實際也節省(sheng)了場(chang)地(di)投資),同(tong)時(shi)因使(shi)用動態(tai)檢測而(er)使(shi)檢測時(shi)間大(da)為縮短(duan),提(ti)高(gao)了檢測效(xiao)率。
            4、公路部門(men)超(chao)限執法(fa)、部(bu)門(men)超(chao)載執法(fa)
            5、貨場(chang)、碼(ma)頭、林場(chang)、煤礦、倉儲等物(wu)流運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye);
            6、汽車(che)設計(ji)及(ji)生產過程中,確(que)定輪重及(ji)軸載荷(he);
            7、特殊車輛(liang)穩定性測試(shi),如(ru)叉(cha)車、小(xiao)型起(qi)重機(ji)、挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)外(wai)伸支(zhi)架的(de)負重載荷(he);
           
            1、重量輕:采用超(chao)高(gao)載頻(pin)數(shu)字(zi)化(hua)無(wu)線(xian)傳輸(shu)技(ji)術(shu),提(ti)高(gao)了該(gai)系(xi)統的(de)抗幹(gan)擾(rao)能力(li),為(wei)動態(tai)測量精度(du)提(ti)供(gong)了(le)技(ji)術(shu)保障(zhang),同時(shi)克(ke)服(fu)了有線(xian)傳輸(shu)技(ji)術(shu)線容易被壓壞(huai)的(de)問題(ti)。
            2、檢測精(jing)度(du)高:產品使(shi)用高(gao)精(jing)度(du)傳感(gan)器,檢測精(jing)度(du)可達(da):靜(jing)態(tai)<± 2‰FS ,動態(tai) <± 2%FS。
            3、防(fang)水:稱(cheng)重臺(tai)多層密(mi)封防(fang)護:傳(chuan)感(gan)器密(mi)封激光焊(han)接(jie),結構簡(jian)單(dan)維修方便(bian),防(fang)潮防(fang)水效(xiao)果(guo)好,確(que)保(bao)雨(yu)天(tian)能(neng)正常(chang)檢測。
            4、操作(zuo)簡(jian)便(bian):該(gai)系(xi)統采用了(le)中文(wen)菜(cai)單(dan)操作(zuo),儀(yi)表具(ju)有更加完(wan)善(shan)的(de)顯示、設(she)定、修正、操作(zuo)、打印、通(tong)訊(xun)等功能(neng),使(shi)用起(qi)來(lai)簡(jian)單明(ming)了(le)。使(shi)用單(dan)個(ge)稱(cheng)重臺(tai)可進(jin)行輪(lun)計(ji)量(靜動態(tai)),使(shi)用兩(liang)個(ge)稱(cheng)重臺(tai)可進(jin)行軸(zhou)計(ji)量(靜動態(tai))。
            5、抗壓(ya)抗沖(chong)擊(ji):具(ju)有高抗壓(ya)和高(gao)抗沖(chong)擊(ji)性,整體(ti)荷(he)載能(neng)力(li)達(da)到國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)。
            6、防(fang)遙控(kong):設(she)備(bei)采用屏(ping)蔽技(ji)術(shu),有效(xiao)防(fang)止“地(di)磅遙控(kong)器”幹(gan)擾(rao)。
            7、防(fang)雷:陰雨(yu)天(tian)氣(qi)防(fang)止雷擊(ji),適合(he)惡(e)劣天(tian)氣(qi)野(ye)外(wai)使(shi)用。
            8、智能充(chong)電(dian):自(zi)動控制充(chong)電(dian)時(shi)間,防(fang)止過充電(dian),電(dian)池充(chong)滿(man)電(dian)後(hou)可(ke)連(lian)續工作(zuo)30小(xiao)時以上。
            9、儀表內有多種(zhong)版(ban)本(ben)軟(ruan)件(jian):有(you)適用於(yu)交通部(bu)門(men)檢查超(chao)載車(che)輛(liang)的(de)軟件(jian),也有適用於(yu)相(xiang)關(guan)部門(men)檢查超(chao)限運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)的(de)軟件(jian)。還有(you)企業(ye)貨物(wu)進出稱(cheng)重軟(ruan)件。
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